love them yellow bikes

imi plac bicicletele galbene in general, dar cel mai mult le apreciez cand e vremea naspa :) ...au un efect aproape magic asupra mea si reusesc sa ma binedispuna oricat de urat ar fi afara
asa ca in ultimii trei ani aproape toate bicicletele mele de iarna au fost galbene :D

acum 3 ani am luat de pe ocazii un sputnik ruginit si distrus si am facut din el bicicleta asta :D.
am mers aproape 2000 de km cu batranul sputnuik ...numai prin oras (pe vremea aia abia incepusem sa fac zilnic naveta dristor - casa presei) ... si am numai amintiri dragutze cu el ... probabil cel mai bine accesorizat sputnik din lume :D
la un moment dat insa a aparut pe ocazii bicicleta din postarea de azi :) ... avea o poza destul de neclara, o descriere si mai neclara , dar avea o forma interesanta si un pret rezonabil (mai ales pentru vremurile alea :D)
asa ca mi-am luat inima-n dinti sa ma despart de sputnik si am hotarat sa-l dau cadou unui prieten (in felul asta ne vedeam destul de des si nu era un soc asa mare :D)
mi-a placut din prima clipa ... spre mirarea baiatului de la atlasib care se chinuia sa o scoata din duba si era cel putin contrariat de greutatea ei :D (e cea mai grea bicicleta pe care am vazut-o in viata mea ... e ca un tanc ... partea uimitoare e atunci cand mergi pe ea nu simti absolut deloc aceasta greutate ... care se transforma miraculos in ... stabilitate :D)

are un cadru super masiv ... facut din niste tevi impresionant de groase si ranforsat cu tot felul de elemente de intarire
rotile sunt bulletproof ... cercuri von schothorst (legendare pentru rezistenta lor) legate prin niste sptite super groase la butuci sram spectro p5 (singurul butuc autorizat de sram pentru aplicatii industriale si de cargo) ... toate astea incaltate cu niste gume finlandeze nokian pacer
franele - coaster brake pe spate si roller brake p-e fatza
transmisie - 5 viteze interne, schimbator gripshift
tipul de la care am cumparat-o zicea ca bicicleta e de la posta austriaca ... dupa o vreme am descoperit ca modelul respectiv e folosit si de danish royal post ... nici nu puteam sa-mi imaginez un loc mai potrivit decat copenhagencyclechic pentru cimentarea relatiei noastre :D
urmatorul lucru pe care l-am aflat e ca face parte din categoria de biciclete numita generic cycle trucks asa ca momentan cea mai mare dorinta a mea e sa fac rost de un front carrier.
M-as bucura enorm sa o aduc la gloria de alta data si sa fac din ea o adevarata bicicleta cargo asa ca o sa raman dator vandut oricui se pricepe suficient de bine cu aparatul de sudura cat sa faca un portbagaj pe filmul asta



iarna trecuta am mers cu ea aproape zilnic ... pe gheata, prin viscol, prin tot felul de zapezi si noroaie ... si cred ca si iarna asta tot ea o sa fie bicicleta de baza ...mai ales daca ii fac o revizie si-i schimb cauciucul spate si butucul pedalier
pe langa bicicleta de posta mai avem inca doua biciclete galbene in familia noastra ... the wonder bike si bicicleta oficiala freepets :D