new commute

meet Alma :D ... cel mai nou membru al familiei :) ... o catelusa de 2-3 ani pe care am gasit-o pe strada acum o saptamana si ceva ...

de fapt ne-a gasit ea pe noi ... eram cu bicicletele, ne-am oprit la un semafor, a venit sa se joace cu iulia si dupa aia ne-a urmarit pana acasa (desi avea un picior defect si nu prea putea sa alerge)

s-a tinut dupa noi pana in fata blocului, a asteptat super cuminte sa leg bicicletele si s-a asezat rabdatoare pe treptele din fata scarii ... zici ca ne stiam de-o viata :)

peste 10-15 min cand a coborat iulia sa vada daca mai e afara si sa-i dea ceva de mancare a gasit-o domind langa bicicleta ei ... in ploaie ... asa ca a cedat si a adus-o in casa :D

a stat la noi acasa cateva zile, timp in care s-a imprietenit cu felix si cu restul fermei/familiei :)

primele 2 zile a dormit aproape non stop, e incredibil de cuminte si ascultatoare, pana si la veterinar a fost cooperanta

chiar daca ne-a surprins/cucerit pe toti cu dragalasenia si cumintenia ei stiam ca e putin cam prea mare ca sa stea la bloc, plus ca avem casa oarecum plina :D, asa ca am stabilit ca o sa mearga la curte , la 30 de km de bucuresti, in comuna dascalu

in zilele urmatoare i-am facut o cusca din materiale ramase de la constructia casei (inca nu e terminata dar e functionala ca sa zic asa ... si e f bine izolata :D, are peretii dubli si polistiren d-ala la mijloc) si acum locuieste deja acolo.

ok ... acum sa bagam si ceva bike related ... ca e un blog cu biciclete:)

vestea cea mai buna (pe langa faptul ca am mai salvat un animal de pe strazi) e ca am o naveta noua :) ... si nu orice naveta ci una de 60 de km round trip ... nu e nici extraordinar de mult dar nici tocmai putin :D ... cat sa puna sangele-n miscare

de cand nu mai muncesc la casa presei asta e singurul regret .... ca nu mai am un drum mai serios pe care sa-l alerg zilnic ... indiferent de vreme, de dispozitia mea, sau de alte circumstante ... cred ca m-am si ingrasat putin de cand nu mai fac naveta ... nu reusesc niciodata sa ma mobilizez sa ies cu bicla doar asa ca sa fac kilometri .... cum fac cursieristii ture d-alea fara rost/tinta/obiectiv :)

imi trebuie un motiv ca sa ies .... sa ma duc pana unde am treaba, sa ma intalnesc cu cineva, sa transport ceva, sa ma duc la cumparaturi ... orice .... numai sa nu ies doar asa ca sa ma plimb

nenumaratele plimbari pe care le fac zilnic prin oras nu se pun la socoteala pentru ca intra mai mult la running errands si biclism d-asta utilitar (e vorba mai mult de transport decat de sport)... drumuri mai scurte de 5-10 km ... facute fara nici o graba, fara sa trebuiasca sa sustin un ritm mai alert si fara sa fie nevoie sa ma incadrez intr-un anumit timp

asa ca acum am un motiv sa fac o plimbare serioasa daca nu zilnic macar odata la 2-3 zile :D .... sa vad ce mai face alma, sa ma joc putin cu ea, sa-i duc mancare si sa ma asigur ca e totul ok

pana acum am facut drumul asta de 3 ori (azi, ieri si alaltaieri), cu 3 biciclete diferite (sprint-ul , simplon-ul si jacques) ca sa-mi dau seama care ar fi cea mai potrivita bicla, care e timpul mediu in care fac astia 60 de km si care sunt zonele cele mai naspa de pe drum :)
inca nu m-am hotarat care e bicicleta perfecta pentru naveta asta ... ca timp imi ia cam o ora si jumatate la dus si o ora la intors, fara sa fortez deloc (dureaza mai mult la dus pentru ca merg mai tot timpul cu vantul in fata ... acum 2 zile a fost ingrozitor, eram cu batavusul, aveam si ceva greutate in cos si efectiv simteam ca merg cu franele blocate sau ceva de genul ... nu-mi venea sa cred)

dealuri nu prea sunt ... adica am de urcat cateva poduri si treceri peste centura dar sunt pante modeste ... mult mai abordabile decat problema cu vantul de ex :D

traficul e destul de intens dar inca suportabil ... mai ales dupa ce ies din bucuresti ... pana acum n-am nimerit decat un singur tir care a trecut atat de aproape de mine incat m-a fortat sa ies putin pe banda aia cu pietris
podul de la voluntari e terminat oarecum recent si are benzi ciclabile separate, cu intrari si iesiri fluente, asa ca poti sa te opresti fara nici un stres sa faci o poza sau sa aprinzi o tigara :)

una peste alta e un drum ok ... cred ca e o ruta de antrenament destul de populara pentru ca m-am tot intalnit in fiecare zi cu cursieristi d-astia care pareau ca alearga pentru un club :D

astazi fiind cu simplonul m-am calificat si pentru niste salutari din mers si o mica discutie cu 2 baieti trasi in licra si calare pe niste carboane ultrasportive :)

ca sa nu mai zic ca trec prin 3-4 paduri si in perioada asta toti pomii arata senzational
o sa incerc sa ma duc si maine ... si cam in toate zilele ... cel putin pana se strica vremea de tot .... poate chiar slabesc puuuutin pana la primavara :)

stage 2 - the clean commuter

so ... m-am intors de la munte si am revenit pe setarea cu biciclete ... de fapt nu m-am resetat de tot pentru ca sunt in bucuresti doar de cateva ore ... am febra musculara all over ... inca sunt putin suparat ca mi-am futut placa destul de rau in nenumaratele pietre de pe partiile de kkt din poiana fuckin brasov ... da noroc ca aveam puse deoparte niste poze cu batavusul la soare :D

Etapa a 2-a e una intermediara ... doar asa for fun ... si pentru cateva poze dragutze :D

diferentele fata de prima varianta sunt aparent minore ... dar afecteaza destul de puternic geometria bicicletei si ii schimba vizibil personalitatea ... ghidonul e putin mai sus decat saua, pozitia e sensibil mai upright ... e mult mai prietenoasa si confortabila

-ghidonul northroad de aluminiu a fost inlocuit cu unul din otel cromat ... forma e cam aceeasi doar ca asta nou are drop-ul ceva mai atenuat si e putin mai scurt

- pipa atax a fost inlocuita cu o pipa super inalta si cu putin rise ... e tot cromata .. se potriveste de minune cu noul ghidon .. si-l pune intr-o pozitie perfecta pentru mine :D

- saua a fost si ea schimbata ... in loc de B67 acum avem un B72 ... care e mult mai low profile si mai discret din cauza arcurilor specifice ... fara sa faca nici un fel de compromis la confort ... e la fel de confortabila ca orice model cu arcuri clasice

am saua asta de ceva timp dar nu o montasem inca pe o bicicleta ... nici nu stiu de ce ... parca asteptam sa apara bicla potrivita :D

s-a ridicat din prima la nivelul asteptarilor mele ... ba chiar le-a depasit ... buclele alea incorporate in cadru chiar isi fac treaba si suplinesc pe deplin arcurile normale ... ba mai mult iti ofera o suspensie mult mai fina si mai nuantata ... nu e asa de bouncy ca un B66 de ex, dar nu e nici asa stiff ca un b17

- tot la capitolul schimbari trebuie subliniata disparitia portbagajului spate :) ... numai dupa asta si poti sa-ti dai seama ca e o versiune temporara :D ... i just love my racks

am zis sa fac un commuter pentru mine ... gen daca m-as angaja iar pe program fix si as avea navata zilnica de facut ... ei bine fix pe bicla asta as vrea sa o fac ... cu setup-ul din pozele astea

am observat din perioada cand faceam naveta ca nu aveam niciodata chestii voluminoase de carat spre munca ... laptopul oricum prefer sa-l stiu in siguranta in rucsac (in spatele meu) ... cele doua genti mi-ar asigura suficient spatiu pentru o geaca de ploaie compacta, niste suprapantaloni impermeabili, un set de leviere, o camera de rezerva si cateva chei (geanta de pe ghidon e destul de mare ... nu stiu exact daca se observa din poze dar am in ea sticla de la airzound si tot ramane o gramada de spatiu liber)

- in rest maruntisuri ... i-am curatat aparatoarea de la lant, schimbat mansoanele de ghidon si soneria :D ... si i-am pus o pompa de cadru sks

aaa ... si a primit cadou o goarna d-aia infioratoare :D ... chiar daca imi displace profund sa folosesc o goarna asa brutala ... si ma simt ca un sofer de tir :D ... tre sa recunosc ca sunt super utile in trafic ... atrag instantaneu atentia oricarui bou care doarme pe el cu volanul in brate ... la un moment dat am fost asa de incantat de produsul asta incat i-am luat si iuliei goarna ei ... doar ca nu o foloseste niciodata pentru ca e prea puternica si o panicheaza ... gen se sperie singura atunci cand apasa pe butonul ala rosu :D ... asa ca pana la urma le-am pastrat eu pe amandoua pentru bicicletele mele
nu puteau sa lipseasca din postul de azi nici clasicele detalii :D ... stiu ca sunt cam aceleasi de fiecare data ... la modul ca e aceeasi bicicleta cu aceleasi mufe si aceleasi decaluri si mai stiu eu ce .... dar lumina nu e niciodata la fel si schimba total filmul (pentru mine cel putin) ... si oricum nu cred ca e vreun pericol sa ma satur vreodata de ele :D

so ... azi avem asa:

head tube ... imi plac mufele astea .. chiar daca sunt grosolane si destul de neatent finisate ... daplm ... e o bicicleta de munca ... si sunt mufe destul de reprezentative pentru batavus ... si cambridge-ul iuliei le are fix la fel

un detalliu dragutz e mica eticheta metalica prinsa ca un distantier la cuvete (chestia aia pe sub care trece cablul de frana) ... multe olandeze au serial numberul zgariat in mod barbar direct in vopseaua de pe seat tube ... d-aia zic ca e un detaliu dragutz :)
- world domination stuff :) ... panelul de pe seat tube o sa apara de fiecare data cand o sa vb de batavusul asta :D

- aparatoarea fatza cu profilul ei distinctiv (stiu ... e polarizanta ... unii o iubesc altii o detesta ...mie unul imi place de mor) ... + gume schwalbe marathon 28x622

si ultimul close up ... o alta mica eticheta cu serial number pe care am descoperit-o cand am demontat portbagajul ... plus frana mafac racer

cam astea ar fi modificarile cele mai recente ... ramane work in progress... si se indreapta incet dar sigur spre statutul de light tourer

urmatorul pe lista de schimbari e angrenajul :D ... nu-mi vine sa cred cat de tare imi sta pe creieri nepotrivirea dintre cadru si angrenajul asta ... care angrenaj imi place f mult in general, dar nu pe bicla asta (l-am plimbat pe vreo 3 biciclete si l-am invartit cat am putut eu de tare fara sa-l aud vreodata plangandu-se ... iar dintii de la foaie par sa ignore total cei peste 5000 de km facuti pana acum)

deja s-a obisnuit cu ior-ul si se simte ca acasa pe marginea lacului (ca mai toate bicicletele noastre) ... ba chiar am impresia ca ii plac ratzele ... probabil avea si la prima ei casa sau ceva de genul