biciclete transfrontaliere ... varianta video

ultimul post legat de tura asta pe litoral ... nu ma mai apuc de povestit pentru ca aproape fara sa vreau ajung sa vorbesc despre lucruri care m-au stresat sau macar deranjat ... nu stiu care-i faza da mi-e mai usor sa vorbesc/povestesc despre chestii enervante :D

as ca o sa las clipurile astea doua sa povesteasca ele cat de mult m-am bucurat ca au venit si bicicletele cu noi la mare, cat de tare a fost sa ne plimbam si prin alte locuri decat binecunoscutul bucuresti si mai ales sa o pot filma pe iulia pe alte drumuri decat astea pe care le facem zilnic .... si evident cat de dragutza e iulia cand merge pe bicicleta :D (e adorabila tot timpul ... si cand doarme ... da cel mai frecvent o stresez cu filmatul cand merge pe bicicleta ...aproape ca nu pot sa ma abtin :D )

enjoy

urmeaza niste posturi cu olandeze smechere rau de tot asa ca stay tuned ....

incepand de azi avem o noua pereche de biciclete :D... gazelle grand tourist (de baiat) si batavus cambridge (de fata)

arata f tare si luate separat dar impreuna sunt extraordinare .... se potrivesc atat de bine incat faptul ca au aceeasi culoare (english racing green) e aproape irelevant ... au personalitati complementare ... se aseamana si se completeaza in acelasi timp .... au acelasi model de butuc (sturmey archer cu 3 viteze si frana pe torpedo ....incorporate toate), deci merg fix in acelasi ritm .... au ghidoanele cam ca aceeasi inaltime (incurajeaza conversatia :D) ... au faruri si alte componente asortate :)

sunt doua biciclete facute parca special ca sa-si petreaca viata impreuna si faptul ca acum o s-o petreaca si impreuna cu noi nu poate decat sa ne bucure (pe toti patru) :D

pedale estivale

in episodul de azi avem pista din vama veche ... incepe de la capatul strazii principale (spre stuf) si tine pana aproape de frontiera cu bulgaria.

prima parte (pana pe la corsarul) e total sufocata de niste casutze/chioscuri oribile de lemn .... anul trecut erau folosite pt vandut hamsii, shaorme si droguri legale .. anul asta am vazut ca erau inchiriate catre diverse edituri motiv pt care vindeau toate carti (si aroganta d-aia pseudointelectuala :D) ... deci e un mic progres .. da tot cred ca sunt prost amplasate si omoara ideea cu pista :D... cel putin pe portiunea aia
dupa portiunea cu comert cultural mai ai un hop la expirat unde unde tre sa fi foarte atent sa nu accidentezi vreo zanutza cu poiuri sau spiridus cu alta jucarie (am observat ca prefera sa se joace fix in mijlocul pistei de biciclete ... cred ca sunt atrasi si de luminile farurilor sau de zgomotul cristalin al claxoanelor :) ).

for some reason cele doua sectiuni ale pistei sunt diferite ... un sens e din ciment si celalalt din pavele ... partea cu pavele e facuta 100% de mantuiala motiv pentru care a facut deja valuri, s-a acoperit partial de iarba si noroi si scoate un zgomot de xilofon cand treci cu bicicleta

una peste alta ma bucur ca exista si pista asta ...dar nu la fel de mult cum m-am bucurat de aia de la 2 mai pana in vama (care chiar e utila si te scapa de stresul cu masinile pentru cativa km).

nu e chiar o optiune de promenada (cum cred ca a fost planul initial) pentru ca tre sa te opresti de 87564398765287561273 de ori, sa-ti ceri scuze, sa claxonezi sa ocolesti vesnicele masini de cocalari parcate de-a curmezisul ... da macar te scoate rapid la granita unde poti sa-ti faci aprovizionarea cu consumabile ... sau sa prelungesti plimbarea spre sud in bulgarialand

despre bulgaria, lipsa indicatoarelor, plictiseala si firea ursuza a gradinarilor in episodul urmator :)

mangalia-vama veche

so ... te-ai incapatanat sa suporti cele aproape 7 ore de mers cu trenul si ai supravietuit celor 270 de km de plictiseala ... da macar ai ajuns in sfarsit cu bicicletele pe litoral :D .... ma rog , la mangalia

daca esti turist strain de ex (desi n-am inteles niciodata ce ai cauta prin .ro in calitate de turist strain) ai putea sa o iei spre neptun si sa vizitezi salba de statiuni saturn, venus, cap aurora, jupiter, neptun, olimp ... daca nu-ti ajunge oroarea poti sa bagi si un costinesti, eforie, mamaia ziua urmatoare

cealalta varianta e spre sud ... 2 mai, vama veche cu bonus bulgaria

de la gara mangalia mergi drept inainte pana la un rond, faci dreapta si ocolesti orasul pe un fel de bretea/centura ... urmeaza podul ala de pe care se vad mereu nave de razboi or smth (nu e cine stie ce catarare de turul frantei da nici nu e floare la ureche :)... mai ales daca ai multe bagaje pe bicla)... dupa asta vine santierul dmhi.... dupa care 2 mai si la iesirea din 2 mai .... INFRASTRUCTURA DE CICLOTURISM (nenica) :)))

minunata infrastructura e te fapt un tun d-asta nesimtit ...cred ca a costat miliarde si miliarde de euro ... are borduri pe toti ce 8 km (si nu orice fel de borduri ci unele uriase in care sigur iti futi roata daca nu esti atent) ... are balustrada asta (la fel pe toata lungimea) .. si cred ca in viitorul apropiat o sa apara si treceri de pietoni, semafoare, pasarele si poduri suspendate si alte chestii inutile menite sa creasca devizul

da plm ... ce mai conteaza un tun in plus .. macar asta de tunul asta ma bucur si eu ... nu doar aia care si-au scos banii :D

partea tare e ca pista asta se termina fix in spate la roata/fostul el comandante /fostul numaistiuce .. adica fix langa ariciu, unde aveam de gand sa campam

in postul urmator o sa apara in toata splendoarea ei minunata pista din vama ... aceeasi aroma de deturnare de fonduri si de cheltuieli isterice si inutile dar macar te scoate fix in vama unde gasesti 2-3 dutty free-uri de unde sa-ti iei bautura ieftina :)

we love rapidul 12989

cfr incearca sa faca un fel de pasi spre normalitate motiv pentru care a introdus in unele garnituri vagoane cu spatii speciale destinate transportului bicicletelor ... o astfel de garnitura e rapidul din titlu care ne-a dus si pe noi cu doua biciclete spre mangalia.

partea cea mai tare e ca scapi de episodul infect al targuitului cu seful trenului .... nu negociezi cu nimeni, nu te rogi de nimeni si mai ales nu platesti nimic in plus.

pur si simplu te uiti dupa vagonul care are desenata o bicicleta pe el (in cazul nostru vagonul numarul 6)

odata gasit vagonul minunat te urci cu bicla pe o usa putin cam mica pt asta (da e posibil sa fi fost din cauza ca eram noi cu 2 bicle f mari si cu bagaje pe ele ... cu mtb-ul cre ca te urci din fuga) si descoperi cu uimire ca sunt rasteluri pt vreo 7-10 biciclete (si pt cateva perechi de skiuri :D) ... plus patru scaunele pliabile care chiar daca sunt cam incomode iti permit sa stai aproape de pretioasa incarcatura ..... sa nu te trezesti ca-ti lipseste saua sau vreo roata

am fost ca o gagix care parcheaza masina pe 4 locuri de parcare deodata :D ... cand o sa fie mai multe biciclete promit ca le agat si eu regulamentar (conform intructiunilor de mai jos) ... deocamdata toata treaba era o noutate atat pentru mine cat mai ales pentru personalul trenului care s-a aratat mirat de fiecare data cand a trecut pe langa noi .... mirat la modul ok , oarecum prietenos:)

rapidul 12989 pleaca la ora 7:35 din gara de nord si ajunge la mangalia dupa nu mai putin de 6 ore si 10 minute .... ei bine da trenul asta desi e rapid reuseste performanta de a parcurge 268 de km in 6 ore si ceva