chiar de ploua , chiar de ninge - impreuna vom invinge (jos basescu) :D

viscol cu rafale de peste 9o km pe ora si caderi abundente de zapada... bicicleta de posta rezista :D

so ... in noaptea de 25 spre 26 ianuarie a fost un viscol EPIC

e a patra sau chiar a cincea iarna pe care o fac pe bicicleta si sunt absolut sigur ca n-am mai prins o vreme ca asta ... absolut brutala

a trebuit sa fac un drum din dristor de acasa pana in rahova pe la prosper ... n-am idee care e distanta exacta dar cred ca sunt mai mult de 1o km, poate chiar 15

nu iesisem din casa toata ziua si chiar daca am vazut la tv ca e hardcoreala afara am zis ca poate nu e asa rau, ceva mai devreme vazusem babute protestand eroic la universitate, cat de rau putea sa fie:D ... adica am mai mers in anii trecuti pe temperaturi f scazute gen -1o grade, sau prin nameti destul de mari, sau in zile cu rafale de vant mai puternice ... dar in noaptea asta a fost o combinatie apocaliptica de frig/vant/ninsoare :)
pe bucatile unde prindeam vant din spate nici nu mai era nevoie sa pedalez ... zici ca aveam motor ... sau panze mai degraba :D
da in general am preferat sa invart cat mai constant, ca parca am mai mult control cand pedalez ... d-aia sunt bune fixele iarna
bine control e cam mult spus :D ... ca era multa zapada d-asta afanata care acoperea un strat de gheata , la care se adaugau rafale violente din toate directiile ... deci nu mergeam tocmai drept si previzibil ... noroc ca majoritatea soferilor ma ocoleau oripilati la o distanta neobisnuit de mare :D
nu cred ca exista o bicicleta perfecta pentru genul asta de vreme ... m-am tot gandit daca sa plec cu fixa care are rotile mai subtiri si ar taia mai bine nametii, plus ca e controlul mai bun, sau cu moultonul ca e mai mtb-ish...
pana la urma am ales sa merg cu bicla de posta ... e exceptional de stabila, are mai multe viteze interne, frane incluse in butuci & stuff ... plus ca eram imbracat f gros cu echipament complet de snowboard si cadrul low step mi s-a parut mai accesibil si cu bail out mai rapid :D ... ca sa nu mai zic ca era deja afara legata la scara blocului si nu trebuia sa o mai car 4 etaje in carca :)
se vede imediat ca e o bicicleta utilitara proiectata pentru toate conditiile ... trebuia sa duca zilnic scrisorile danezilor, indiferent de vreme
e o bicicleta atat de bine gandita incat ma face de multe ori sa-mi doresc sa fiu postas pe bicicleta intr-o tara d-asta normala la cap
chiar cred ca ar fi tare ... sa zicem asa random elvetia sau olanda, undeva la tara ... te duci dimineata la munca , iei geanta cu scrisori si pleci pe o ruta cu peisaje din carti postale :D ... aceeasi in fiecare zi, cativa ani la rand ... sa ajungi sa te cunosti cu toata lumea, sa le duci si vesti bune si vesti proaste, sa le vezi cateii si copiii crescand si sa te imprietenesti cu ei ... sa te opresti de cate ori vrei tu la pauze de tot felul ... dupa care la sfarsitul zilei sa lasi genata , semnezi nush ce foaie de drum si pleci cu bicicleta spre casa ta ... unde faci ce vrei tu:D ... gradinaresti, iti cultivi plantele preferate, stai in hamac si fumezi, citesti, te plimbi cu alte biciclete, te bucuri de animalele din jurul tau ... plm ce vrei tu :D
si partea cea mai tare e ca n-ar trebui sa te stresezi niciodata de ziua de maine... ca e aceeasi ruta, aceeasi bicicleta, aceleasi adrese etc. ... se schimba doar vremea si gandurile tale :D

bine acum sincer sa fiu, pe anumite portiuni, unde aveam vantul asta turbat direct din fata, chiar nu era fun deloc ... imi venea sa-mi bag pula-n ea de viata minunata de postas ... sa ma opresc si sa vomit de la efortul incredibil la care erau supusi plamanii mei macerati in tutun ... sa leg bicicleta de primul gard care-mi iese-n cale si sa iau un taxi ca oamenii normali la cap

si iulia a avut iesirea ei in viscol, ba chiar a fost infinit mai hardcore decat plimbarea mea ... intre 5 si 9 seara a fost impreuna cu alte patru persoane sa ajute la deszapezirea cateilor din adapostul de la glina

adapostul se gaseste pe niste coclauri, la 2 km de sosea, in camp deschis, fara nici un adapost natural gen pomi sau ceva .... pur si simplu sunt niste tarcuri si cotete in mijlocul campului

asa ca au mers cu masina pana unde se putea merge dupa care au bagat 2 km prin viscol si nameti, pe camp , in semiintuneric

au lopatat la zapada cat au putut dupa care au luat fiecare cate un catel mic in geaca si au plecat cu ei spre masina .... 2 km, viscol, nameti si mai mari, intuneric :)

in mod uimitor toata lumea s-a intors ok

maine cred ca ma duc si eu ... daca mai vrea cineva sa vina sa dea un semn ... acum doi ani s-a mobilizat lumea super tare pe minunatele retele sociale si au venit multi oameni, in mai multe schimburi, de-a lungul mai multor zile

nu pot sa va povestesc cum e sa dezgropi un catel care are cotetul acoperit de ditamai nametii si care desi e speriat si inghetat tot vrea sa se joace si sa se bucure ca esti acolo ... trebuie incercat :)

daca tot am vorbit de treburi pe care nu te-ai astepta sa le faca lumea intr-o noapte inghetata si viscolita tre sa-i mentionez si pe oamenii de la universitate, care au gasit resurse sa protesteze si pe vremea asta :D

UPDATE

am fost si la adapostul de la glina

deabiaincepe

Jacques @ femei pe matasari

Stop the Massacre!!!

kildemoes a protestat zilele trecute impotriva eutanasierii cainilor comunitari .... e al doilea protest pe tema asta la care a participat in ultima vreme ... si deja se gandeste la urmatorul (care am inteles ca e peste vreo 3 saptamani cand intra mizeria aia de lege la comisie)
am mai ochit inca 4 biciclete la protestul de ieri (un mtb destul de generic, 2 omafiets dragutze si un roadster union oxford absolut fermecator :D) ... deci e un progres notabil fata de protestul de saptamana trecuta cand n-am avut decat o singura bicicleta de partea cateilor :D (si o mana de dobitoci sinistri care s-au facut de tot cacatul incercand un fel de contra-manifestatie penibila ... how fucken lame was that?!?!?!?! .... cocalarii frustrati calare pe mtb-uri de 2 lei sunt cei mai abjecti biciclisti ... sa nu se inteleaga ca fac vreo generalizare de kkt ..nu e vorba de toate mtb-urile ... si nici macar de toti cocalarii :D ... e un grup destul de mic care intruneste toarte conditiile necesare ... mic dar total scarbos :)) ... se stiu ei )

adica don't get me wrong ... in nici un caz nu cred ca e ok sa avem atatia caini pe strada ... in primul rand nu e ok pentru caini, care au, de cele mai multe ori, o viata groaznica ... si tre sa recunosc ca e destul de naspa si pentru unii oameni

pana acum vreo 4 ani mi-a fost super frica de caini ... care caini mai au si ghinionul sa simta al draq de bine frica asta si sa o interpreteze gresit ... asa ca am avut tot felul de intalniri tensionate cu maidanezi de toate dimensiunile ... deci inteleg total treaba cu frica ... si cu reactiile tampite pe care le poate genera

de asemenea stiu din proprie experienta ca nu e deloc fun sa mergi cu bicla cu 50 la ora si sa te trezesti urmarit de un caine care alearga cu 60 la ora ... latrand si incercand sa te muste in acelasi timp

nu o sa ma apuc acum sa fac teoria aia cu "vorbeste cu ei ca nu-ti fac nimic" (chiar daca functioneaza in 90% din cazuri) ... nu o sa mai povestesc pentru a mia oara ca in ultimii 4 ani si aproape 50 000 km facuti prin bucuresti nu am avut nici macar un incident serios cu un caine ... nu o sa mai remarc ca unii soferi sunt mai periculosi decat toti cainii la un loc ... o lasam asa ... unii oameni sunt terorizati de caini ... cainii simt asta ... rezultatul e total nefast (mai ales cand umanul implicat e calare pe bicicleta ... mai ales daca e in trafic ... si mai ales daca nu se descurca suficient de bine pe bicla cat sa iasa ok din orice situatie, etc)

da plm ... una e sa-ti fie frica de ceva ... si alta e sa vrei sa omori ceva-ul ala ... chiar exista solutii mai rationale si mai eficiente ... si in ultima instanta mai umane ... nu putem sa omoram toate lucrurile si fiintele de care ne e frica :)

si mie mi-e frica de soferi retardati si de cutiile lor de fier (doar asa ca exemplu) ... dar in loc sa le doresc moartea la toti fara discriminare prefer sa o ard precaut, sa incerc sa-i evit pe cat posibil, sa-i identific cat mai repede pe cei mai periculosi si in general asa sa fiu atent la ei ... d-astea

de asemenea mi-e frica de clovni si de mimi ... dar pe astia pot sa-i evit mai usor asa ca nu e o problema atat de presanta cat sa ma gandesc daca vreau sa moara sau nu ... pe de alta parte daca m-as trezi prizonier intr-o camera incuiata ... gen eu si un mim ... nu garantez nimic

ca sa nu mai zic ca mi-e frica de cocalarii plini de ura ... da prefer sa zic ca as vrea sa "dispara" :) ... macar e o formulare mai soft :D

revenind la protestul de ieri

ce mi-a placut:

- ca au fost multi copii cooleni ... macar suficienti cat sa nu para o manifestatie de babe nebune

- ca am vazut oameni venit de la alba iulia, brasov, predeal, gherla, craiova ... mi se pare ff tare ca sunt oameni suficient de motivati cat sa faca sute de km pentru treaba asta .... mai ales daca tin cont de numarul deprimant de mare de bucuresteni care s-au multumit cu un attending politicos pe facebook

- ca am vazut/pozat o gramada de caini foarte draguti cu tot felul de lozinci si mesaje agatate de gat sau cusute pe hainutze

- ca marele danez a primit tone de atentie :D (asta mai pe plan personal .... nu are mare legatura cu protestul )

__- ca distrusii aia din parlament nu au votat legea si au trimis-o inapoi la comisia de specialitate

- si mi-a mai placut foarte mult de printesa aia blonda :D ... Maja de Hohenzollern sau ceva de genul ... u go gurrrrlllll !!! .... imi place ca a lasat deoparte diplomatia si corectitudinea politica si a zis-o pe fata ... ca suntem in plm un popor de criminali fara suflet si ca daca nu facem ceva in sensul asta nu o sa mai scapam niciodata de eticheta asta

ce nu mi-a placut:

- senatorul marinescu sau wateva si falanga lui de babe senile ... omul a confiscat putin evenimentele de genul asta si le politizeaza fara nici o rusine

- copilul ala spooky care a recitat tatal nostru si a redat mecanic niste atacuri politice la care n-am fost f atent ... e usor sinistru sa auzi o voce de copil de 5 ani or smth care o critica pe udrea si pe sulfina si vorbeste de taierea pensiilor si a salariilor ... la un miting impotriva eutanasierii .... WTF?!?!?!

- niste babe care au masacrat microfoanele alea (si urechile noastre) ... blesteme, iubire de animale, tatal nostru again, atacuri politice invatate pe de rost ... again ... toate astea amestecate intr-o cuvantare total exaltata si profund incoerenta

- jandarmii .... care chiar daca au parut oarecum domestici si civilizati mai tot timpul tot si-au dat arama pe fatza spre sfarsit

- scandarile .... lesinate si lipsite de coerenta ... chiar cred ca e mai ok sa nu scandeze nimic daca nu e cazul :D

asa cum am zis deja the k bike s-a bucurat de multa atentie ... si a fost pozata de tot felul de aparate si tot felul de oameni ... love them all :D




chiar sper ca la urmatorul protest pe tema asta (anuntam data exacta pe facebook & all that) o sa ne adunam mai multi biciclisti ... cu bicicletele din dotare :D ... mai ales ca o vina si primavara pe bune pana atunci

asa cum am mai zis de cateva ori, bicicletele cu suflet iubesc animalele ... toate animalele

iar cainii comunitari nu urasc bicicletele (cel mult au ceva cu biciclistii cocalari si plini de ura) ... pur si simplu sunt speriati si traumatizati si incearca sa supravietuiasca in orasul asta de kkt

stage 1 - the mismatched city single

un fel de frankenbike ....o bicicleta facuta la carpeala cu piese alese (aproape) la nimereala :)

am folosit doar componente pe care le-am putut lua de pe alte bicle, care zaceau aruncate prin balcon sau care plangeau parasite pe la nea gelu ... nu e un ansamblu foarte coerent dar e my take on the city bike :D

e o forma provizorie ... am o intreaga lista de componente care urmeaza sa fie schimbate ... pentru moment am vrut doar sa o pun pe roti ca sa vad cum ne intelegem si cum ne simtim impreuna.

e prima oara cand folosesc un ghidon de genul asta intors ... e putin mai jos decat ma asteptam dar totusi ergonomic ... te apleaca la fel de mult ca un ghion de cursiera doar ca nu te intinde la fel de tare ...e o combinatie foarte buna de confort si agresivitate

mi-a confirmat toate asteptarile (ba chiar le-a intrecut) ... e relativ usoara (mai ales daca o compari cu o olandeza clasica de oras mai transport oriented), e neasteptat de rapida (mai ales cu transmisia single imprumutata de la JA ... 46x16), e foarte foarte confortabila (are o geometrie mai relaxata decat gt-ul chiar si wheelbase-ul mai lung) ... e confortabila chiar si cu setup-ul asta mai agresiv decat e cazul :) ... noua pipa o sa aduca ghidonul cam la acelasi nivel cu saua deci o sa fie si mai ok

sunt aproape sigur ca dupa ce schimb ce mai am de schimbat la ea o sa devina bicla mea de zi cu zi ... my go to bike ... si pe termen scurt si mediu o sa fie cea mai folosita bicicleta din casa :D

e buna si pentru plimbari lenese dar si pentru alergari contratimp dintr-un colt in altul al orasului ... e buna si pe ploaie ... e buna si la carat ... si cel mai important e suficient understated cat sa poate fi legata afara (are cateva locuri in care vopseaua e destul de zgariata si avariata ... zonele clasice unde ciobesti vopseaua cu ulock-ul ... partea din fata de la toptube si partea de jos de la seattube) ... e mai proletara decat pare in fotografiile astea :) ... am ales eu sa-i fac poze din unghiuri care o flateaza :D

ghidonul (north road din dural) si pipa (atax) vor fi schimbate cu unele cromate (cu o tinuta oarecum asemanatoare) ... desi piesele din dural sunt mai usoare si pot fi considerate mai performante mi-e imposibil sa ma abtin la bunatati cromate ... mai ales cand e vorba de o bicicleta mai retro care oricum nu are pretentii de ultrausoara

saua cred ca o sa fie si ea inlocuita de un brooks b72 ... sunt curios de ceva timp a incerc modelul asta ... si am asa o preimtire ca o sa renunt cam la toate accesoriile maro ... sa merg pe rosu cu negru ... plus crom :D ... da asta doar la etapa urmatoare care include si transmisie 1x5

mansoanele de mtb sunt temporare si ele ... le-am pus mai mult ca sa complimenteze angrenajul albastru :D ... si ca sa fie improvizatia totala le-am invelit intr-un vinilin maro din care am vrut la un moment dat sa fac niste skirtguard-uri pentru iulia (pana la urma m-am enervat si am renuntat ... de aici materialul in plus)

grafica imi place in continuare foarte mult ... toate decalurile sunt foarte dragutze ... culorile sunt vesele si se potrivesc de minune ... logo-ul ala vechi de la intercycle e adorabil si imi place mult mai mult decat logo-ul batavus de pe headbadge ... si, nu in ultimul rand, mufele sunt identice cu cele de la batavusul iuliei ... abia astept sa le fac niste poze impreuna
panel-ul de pe seattube ramane preferatul meu :D ... globul pamantesc dominat de tricolorul olandez ... logo-ul intercycle cu biciclistii aia mici si oarecum uniti ... benzile cu romburi albe si negre ... culorile de campion mondial strecurate discret ... love them all

Niros Chroom Taurus Lak :D

bicicletele olandeze de calitate au o vopsea senzationala ... incredibil de rezistenta, multe straturi, totul acoperit de un lac exceptional ... asa se si explica faptul ca arata minunat dupa zeci de ani utilizare neintrerupta

stikerul cu niros/taurus e o prezenta constanta pe toate olandezele noastre (poate fi gasit si pe gt-ul meu si pe batavusul iulie) .... se mandresc cu eticheta asta la fel cum se mandresc italienele de curse cu marca tevilor afisata ostentativ prin etichete fitzoase cu reynolds sau columbus

geanta de pe portbagaj e mai mult de decor ... o sa fie schimbata cu ceva mai trainic (fie niste genti duble mai solide, fie niste cosuri d-alea laterale pliabile) ... pentru moment insa e suficienta, mai ales ca da bine in combinatie cu saua si mansoanele :D (nu m-am decis inca daca sa mai pun o gentutza si la sa ... ceva mai mica decat aia de la ghidon ... mi-e sa nu fie prea mult ... gen overkill :D )
situatia cea mai revoltatoare a aparut la roata din fata ... furca e facuta pentru o roata de 630 dar cum n-am avut la dispozitie decat una de 622 am incercat sa improvizez ceva :D
totul e functional si directia lucreaza impecabil ... ba chiar si dinamul isi face treaba ... si cu putin efort am reglat si sabotii de la frana intr-o pozitie oarecum eficienta (dubioasa dar eficienta) .... daaaaar distanta aia dintre roata si aparatoare arata odios ... imi sta pe creieri ... si abia astept sa fac ceva in sensul asta

o sa incerc sa gasesc o roata veche (e un standard care nu se mai foloseste de ceva timp asa ca toate rotile de dimensiunea asta sunt vechi) ... la un moment dat am vazut ceva pe la nea gelu (cerc mavic, butuc maillard, cauciuc verdenstein) dar i-am pierdut urma prin haosul de acolo ... daca nu o mai gasesc o sa iau roata de la batavusul iuliei si-i pun ei una de 622 cu gume balon si frana in butuc

farul o sa fie si el inlocuit cu unul din metal ... cromat :) ... nu e vreo urgenta ... lumineaza foarte puternic si asta de plastic , are si o forma potrivita ... dar nu se compara cu ala oldskul pe care il am deja si care asteapta cuminte sa-i vina randul ... poate pana atunci gasesc si un semnalizator spate pe acelasi film ... ca ala incorporat in aripa e spart

de asemenea ne gandim la niste genti de piele (si pentru sa si pentru ghidon) ... dar pielea e cam scumpa ... si munca inalt calificata ... sa vedem ce dealuri gasim

n-am renuntat nici la ideea de light tourer ... la primavara sau cel tarziu la vara o sa primeasca o roata spate cu 5-6 viteze (as putea sa refac roata asta ca nu are butuc de ssp/fix ... e un butuc normal cu filet pe care pot monta un grup de pinioane ... dar n-am chef sa desfac roata si sa o respitez ca sa acomodeze vitezele multiple)
schimbatorul huret si maneta simplex asteapta deja intr-un sertar, am niste manete de frana mafac aero in caz ca vreu ghidon de cursiera ... punem si niste gume de touring de 32-35 si gata :D

to be continued ... over&over again :)