cycling with bubu

cicloturism

we trecut am fost intr-o plimbare fff dragutza pana la comana ... la vreo 40 de km de bucuresti

a fost prima plimbare in afara bucurestiului ... cel mai lung drum facut impreuna cu iulia .... prima data cand am mers pe un DN (cu tiruri trecand la juma de metru de noi) ... prima plecare cu bagaje si cort pe bicicleta ... o gramada de premiere

am plecat din dristor pe la 4 si pana la iesirea din oras am avut urmatoarea ruta:

dristor - vacaresti- berceni - sura mare - piata progresu - iesire din bucuresti (cam o ora de biciclit urban)

am ramas f placut surprins de schimbarile petrecute prin zona pe la piata progresu .... am stat o vreme in zona aia .. acum vreo 4 ani .. era sinistru ... acum numai gazon, bancute dragute la toate blocurile, locuri de joaca ... si mai ales soseaua refacuta si largita .... una peste alta bucata asta de drum a fost mai ok decat ma asteptam

dupa iesirea din bucuresti au urmat vreo 10-15 km mai naspa pe dn-ul ala .. trafic destul de intens ... cateva animale moarte pe marginea drumului, camioane, banda de siguranta absolut inutilizabila ... iulia a fost un mic erou ca nu s-a plans deloc pe bucata asta ... jilava, 1 decembrie, adunatii copaceni

la adunatii astia am facut stanga la un sens giratoriu si am schimbat total filmul ... am intrat pe o sosea dragutza, destul de ok asfaltata si aproape lipsita de masini.

dupa adunatii copaceni au mai urmat cateva sate pe care nu prea le-am retinut (varlaam, morosesti .. ceva de genul) si dupa inca vreo 15 km (mult mai relaxati decat primii 15) am ajuns la gradistea unde am gasit tractorul asta minunat :D


de la gradistea am mai avut vreo 6 km pana la comana ... sunt indicatoare .. a fost destul de usor sa ne orientam

pe langa semnele care ne anuntau ca am ajuns intr-un parc national si ca avem toate sansele sa ne minunam de diverse animale si animalutze am mai gasit in comana o mica fantana arteziana cu niste banci si cativa metri patrati de gazon ... cand am mai pus si bicicletele acolo deja parea un loc din alt film :)
in afara de bancutele astea nu prea am gasit alt loc primitor in Comana :) .. era o pensiune numita inspirat "casa comana" (despre care gasisem chestii ok pe net) dar oamenii de acolo au fost total neprietenosi ... si rurali asa ... nici nu zici ca erau prestatori de servicii in turism ....aveau toata pensiunea inchiriata pentru o nunta ceva si comunicau asta in cel mai naspa mod posibil ...noroc ca zona e muuuult mai frumoasa si primitoare decat oamenii care o locuiesc

a doua noapte (sambata spre duminica) a adus cu ea o ploaie torentiala care ne-a cam futut filmul la toti ... a inceput pe la 2-3 noaptea si a tinut pana s-a luminat ... si dupa aia in reprize tot restul zilei
corturi ude, drumuri forestiere pline de noroi, un inceput de panica, foame, mai nimic de fumat .... cam astea au fost principalele repere in dimineata de duminica :)
pana la urma am reusit sa ne mobilizam ... am iesit din padure pe langa biciclete ca era noroiul prea mare ... si odata ajunsi la asfalt am pedalat pana in comana unde ne-am asezat pe aceleasi bancutze langa fantana arteziana si am inceput sa sunam potentiali salvatori care sa vina cu masina sa ne duca acasa .. si pe noi si bicicletele :)

bike-in

sambata si duminica am avut niste plimbari ff dragutze pana in herastrau ... pe motiv de bike-in

au fost biciclete fff tari (si multe), au fost muzici (alea prestate live duminica mi-au placut cel mai mult), a fost o locatie simpatica rau de tot (care sper din tot sufletul sa mai fie folosita la treburi d-astea)

au mai fost prajituri moca, chestii handmade, niste harti f tari cu trasee alternative prin bucuresti da eram prea pe filmul cu bicicletele participantilor asa ca e posibil sa-mi fi scapat din vedere anumite chestii

ce biciclete am vazut pe acolo:

- divizia mtb era destul de bine reprezentata da era departe de a forma o majoritate .... cele mai multe cauciucuri groase cu suspensii duble stateau cuminti ordonate in rastel ... cateva mai de dirtjump o ardeau aruncate nonsalant prin iarba bucuroase ca iau o pauza de la saritul ala fara rost in skateparc

- biciclete de oras ... destul de multe si ele .... care mai de care mai colorate si mai pline de personalitate

unele erau mai vintage, altele mai recente, unele mai atent (sau chiar maniacal) reconditionate, altele destul de distrusele ... toate erau ffff dragutze si parcate in locuri la fel de dragutze ... mai sub un pom, mai langa un lac ... zici ca asteptau toate sa fie pozate :)

mi-a placut mult de tot de familia asta

doamna era pe un btwin elops, domnul pe un mtb giant (cu un setup cel putin dubios la sa) si cea mica pe o bicla giant cu roti de 20 fff roz si fffff draguta

- Electra - au fost prezente la eveniment si niste biciclete electra ... una in calitate de viitor premiu (a fost un concurs bike related si premiul era o electra ... haw kewl is that?!?!) si restul in calitate de exponate. Initial le-as fi inclus in categoria biciclete de oras ... ba chiar le-as fi asezat intr-o pozitie privilegiata in categoria asta ... ca niste biciclete de oras fff smechere ... optiunea premium cum ar veni.

Doar ca dupa ce le-am vazut inconjurate de biciclete din lumea reala am anumite ezitari ... unele modele sunt de-a dreptul exagerate ... caricaturale asa ... mai ales alea de baieti care arata toate ca o motocicleta castrata.

Modelele de gagix exagereaza cu dragalasenia si oricat ai alege style over function ... e un chin sa ai o bicicleta care cantareste o tona ... e mai greu de manevrat pe scari decat o canapea (si la fel de imposibil de bagat in lift), e nou noutza made in asia si se vrea retro, e excesiv de lucioasa si se vrea vintage .... si mai ales costa cat o remorca de biciclete vechi (implicit vintage)

asta galbena mi-a placut cel mai mult ... chiar e o bicla superba si m-as bucura mult de tot sa-si ia iulia una la fel ... adica i-as face 36458767657543657 de poze fff smechere cu si pe bicicleta asta. De ex poze pe langa un lan de floarea soarelui ... cred ca e si o clauza in contractul de garantie ca daca nu faci poze cu floarea soarelui si electra in cauza inseamna ca nu o utilizezi corect si nu mai beneficiezi de garantie ... daca nu e ar trebui sa fie .... cum plm sa nu faci poze-n floarea soarelui cand ai bicicleta asta ... si sa mai vrei si garantie dupa aia.

arata asa de bine incat sunt sigur ca mi-ar fi blocat orice pornire creativa .. gen sa o vopsesc altfel, sa pun stikere pe ea ... sa o personalizez in vreun fel ... si mi se pare cam naspa sa cumpar o bicicleta care e din fabricatie asa de cool si de dragutza si de lucioasa si de frumos vopsita incat nu pot sa-i mai fac nimic

nu stiu cum e la mers ca asta de la bikein avea lantul cazut si nu m-am priceput sa-l pun la loc ... nu m-am uitat nici la pret .... in schimb cosuletzele alea ffffff tari costau 4.5 mil ?!?!?!?!?!

ca sa nu se inteleaga gresit ... m-as bucura 1000000 de ani daca as castiga eu sau iulia o bicicleta d-asta ... gen sa nu dau bani pe ea ... e un premiu minunat ... minunat :D

- fixed gear - doua la numar da celebre in peisajul bucurestean :D .... una se poate vedea aici, cealalta era la debutul in lume si cred ca nu a facut inca sedinta foto ... oricum era ffff tare ... primul cadrul cu adevarat de velodrom pe care l-am vazut live pana acum .... cea mai agresiva geometrie din lume ... fff usoara .... abia astept sa o puna proprietarul ei pe blog cu toata lista de specificatii

- au fost si cateva orori d-alea lungi si inutile ... gen chopper/lowrider

am avut un si eu un chopper, un schwinn styng ray pe care m-am tripat asa de tare incat am facut pe dracu-n patru si mi-am cumparat unu tocmai din state, am dat o gramada de bani pe bicla si o gramada si mai mare pe transport, am fost incantat cam 5 zile dupa ce a venit (facut poze & stuff), m-am plimbat o singura data cu ea, a stat un an ascunsa intr-o camera pe care nu o folosim si in cele din urma am vandut-o pe o mica parte din costurile initiale :D .... asa ca inteleg intr-un fel cum ajunge lumea sa cumpere biciclete asa de absurde si imposibil de folosit ... totusi barcile astea pe care le-am vazut si la street deliv si aici merg prea departe :)

- am vazut si o bicicleta d-aia cu o singura roata ... mi-era putin frica de momentul asta .. adica stiam de pe net ca-s din ce in ce mai coolene da ma gandeam ca mai avem de trecut prin moda cu fixed gear, dupa aia o revenire la functionalitate cu biciclete mai pe filmul onaldez, dupa aia exagerari gen bicicleta d-aia cu o roata mare-n fatza si una mica-n spate (mult timp am crezut ca asta e fitza suprema ... da acum ca a aparut si uniciclu e mai greu de zis)

- erau si destule pliabile sau d-astea cu roti mici. Niste dahonuri dragutze asortate cu rochitzele stapanelor, niste bromptonuri elitiste colorate si smecherite care aratau exact ca niste ipoduri din lumea bicicletelor, cel putin un pegas, giantul ala roz, si unele mai exotice .. de ex asta

am gasit azi pe net ca e tot un giant .... halfway se cheama modelul ... arata fff tare si pate bicicleta suprama pt astia obsedati cu tehnologia ... e juma de bicicleta .. si totusi functioneaza ... eu unu clar m-as da pe asa ceva ... adica as vrea sa am si o d-asta in colectie

tot la biciclete exotice cu roti mici intra si asta

e chiar el .. moulton-ul meu ... nu e nici pe departe gata da macar e o bicicleta functionala ... de acum asta o sa fie proiectul principal ... o sa revin sigur cu mai multe poze si vorbe despre moulton in general, moulton ATB in special, atb-ul meu si mai in special.

Revenind la bike-in , a fost un eveniment f dragutz, a adunat oameni destul de multi si mai ales f ok, nu a implicat nici o plimbare in grup prin oras, a fost o atmosfera placuta si relaxata (suficient de relaxata cat sa treaca aproape neobservat un episod de juma de ora cu doi politisti comunitari infecti care atarnau pe acolo dupa spaga) si astept cu maxim interes urmatoarele evenimente facute de kite ... eventual in aceeasi locatie daca revine vremea buna

Barcelona

m-am intors de cateva zile din barcelona si pe masura ce-mi mai trece depresia de revenit in tara o sa tot postez poze de acolo.
pentru inceput bicicletele din schema municipala de bike rental .... bicing ... un fel de velib al barcelonei
cele mai prietenoase si mai versatile biciclete pa care le-am vazut in viata mea ... potrivite si pentru tineri si pentru batrni ... si pentru fete si pentru baieti ... niste bijuterii :) ... (in caz ca apare pe ocazii una furata de acolo ma bag clar .. cu toate mustrarile de constiinta si dilemele morale de rigoare)

mi-a placut la maxim ghidonul asta inalt cu un fel de portbagaj incorporat si cu sistemul ala de securizare smecherit ... cand iti terminai treaba cu ea pur si simplu o infigeai in doua gauri d-alea libere, se aprindea o lumina care iti confirma ca e totul ok si gata :)

roata din fara era de 20 (cat una de bmx sau de pliabila) cu dinam incorporat ... aveu si niste faruri fff puternice ..

roata spate de 24, viteze integrate in butuc, aparatoare completa gen skirtguard, frane in v, cauciucuri schwalbe marathon (cel putin astea erau dotarile pe majoritatea biclelor .... am vazut si cateva cu diman d-ala magnetic si alte anvelope .. da tot premium)
evident erau o gramada de bicicletutze d-astea abuzate in cele mai groaznice moduri ... mai ales alea care intrau pre mana turistilor (lucru usor de inteles avand in vedere ca din 2 in 2 pasi te intreba cate un vanzator ambulant daca vrei sa cumperi bere/hasis/iarba sau cocaina .... pe strada ... da despre asta intr-un post viitor :D).

Noroc ca in fiecare dimineata zbarnaiau dubitele astea de mentenanta si adunau din fiecare rastel biclele defecte, care aveau pana sau orice alta avarie ... si completau lotul respectiv cu altele ok

In alta ordine de idei we asta o sa fie in bucuresti Bike In .... nu prea am eu trafic pe blogul asta cat sa zic ca fac teasere & stuff .. da sunt sigur ca o sa fie ff tare ... biciclete, filme, muzici, treburi hand made si afterparty la baraka .... n-are cum sa nu fie ok. Noi o sa fim sigur acolo ... cu multe bicle colorate ... revin cu poze si vorbe luni

UPDATE: harta finala de la bike-in ... prospata direct de la organizatori

plimbari in grup pe biciclete

sursa foto: reportervirtual ... nu stiu daca-i apartine si
precizarea scrisa cu rosu sub poza ... oricum nu e pusa de mine :D

cum s-ar zice inca o treaba cooleana cu biciclisti care biciclesc in grup sa-si recastige orasul, sa salveze planeta, sa schimbe mentalitati .... & stuff
nu prea ma omor cu cmr-urile si alte plimbari in grup ... adica nu ma deranjeaza ca exista ... chiar sunt dispus sa accept asa din varful buzelor ca au anumite efecte pozitive ... doar ca nu ma vad participant la un eveniment de genul asta ... sa zicem ca am usoare probleme de socializare

sau nu ... oricum nu cred ca am probleme de socializare ... sa zicem ceva de genul asta:

One of the things that make cycling so great is that it enables you to avoid crowds and pointless delays. Few things are more satisfying than effortlessly weaving your way through a traffic jam. So while I’ll begrudge nobody his or her Critical Mass, personally I don’t understand the appeal of forming a crowd and creating a pointless delay. And it is a delay, whether you’re in a car or on a bike.

People do need to see other people out there on bikes. They need to become accustomed to them so they learn to respect them, and they need to see how practical and effective they can be so they consider riding them themselves. Many cyclists illustrate this day after day, not only by riding their bikes to and from work during rush-hour but also by using them for recreation and even racing on them. A driver who sees you zip past as you ride your bike to work, and then sees you riding your bike to dinner later with a date, and then sees you going for a road ride that weekend doesn’t realize he’s seen only one rider—as far as he knows he’s seen a bunch of riders, and he sees them using their bikes successfully. Effectively, you’re a Critical Mass of one. Meanwhile, a mob of people on crappy bikes blocking traffic one day a month isn’t a “mass” at all. At best it’s a party. At worst it’s effectively just one big stupid person. more here ... bike snob e cel mai tare :D ... da frate ... am dat sursa .. bikesnob este sursa citatului de mai sus

in caz ca sunteti d'aia care nu dau clik pe toate linkurile ... si nici nu stiti ce pierdeti ..... a aparut si una din bicicletele mele pe bikesnob ... dupa cum se vede si din minunata captura de ecran (mai mult nu m-a dus capul)

ulterior am observat ca e poza si in galeria de pe flickr ... doar ca a incurcat omul romania cu estonia ... in post scrie Finally, here's a boudoir shot all the way from Romania. The under-the-saddle shot is the up-the-skirt shot of bike porn.

dar sa revenim la jos burta ... chestia din deschidere ... plimbarea .... in grup
odata reveniti la asta sa ascultam cuvintele pline de intelepciune rostite de atatea ori de nelson muntz

deci bicicleta a devenit suficient de cooleana si mainstream cat sa o foloseasca si politicienii .. ce tare ... obama frate ... o ardem ca americanii
da imbogatim conceptul cu minunata savoare locala
posterul din deschidere e printre cele mai sinistre chestii cu biciclete pe care le-am vazut in viata mea ..... o amestecatura ridicola de afis electoral si flyer coolean
"BURTA JOS - cursa de biciclete pentru noi si pentru mediu" ... beton ...si pt noi si pt mediu .... sa zicem ca pana aici nu ma deranjeaza nimic ... adica usor incoerent si insipid da merge ca mesaj ... hai sa ne dam cu biclele ca e sanatos si slabim si e bine si pentru mediu ... d-astea ... poate era mai ok sa renunte la "cursa" si sa foloseasca "plimbare" ... da tot in divizia "mmmmmda meeerge" ramanea .. plus ca am o vaga banuiala ca sigla aia cu degetul si jos burta e aluziva .. nu mi-a f clar la ce .. ma rog

acum urmeaza voma maxima
"Cei mari si cei mici, politicieni, jurnalisti, sportivi, toti sunt invitati sa isi alinieze bicicletele la start" ... da inginerii? da medicii? da profesorii?... ei nu sunt oameni? ei n-au burti?... sau n-ar vrea sa le dea jos? a? ...nu nenica .. politicieni si jurnalisti ... tusea si junghiu ... si punem si cuvantul sportivi ca eram de la inceput pe filmul cu sanatate, cursa, sport, miscare .... cu alte cuvinte bai jurnalisti uite ce coolean o ard politicienii de la partidul asta ... poate dati si voi ceva pe plantatiile pe unde prestati .. ca e de culoare asa .... cu biciclete si cu cei mici si cei mari

mai departe
"Criteriu unic de selectie a bicicletelor participante: sa fie conduse de iubitori ai miscarii in aer liber" ... /:) (e emoticonul ala cu o spranceana ridicata ... asaaaaaa ... suspicios si putin ingrijorat) ... credeam ca alea de mai sus sunt critetiile ... jurnalisti, politicieni, sportivi, mari, mici ... atat ... acum bicicletele tre sa fie conduse de iubitori ai miscarii in aer liber ... cum ar fi alpinisti, vanatori, agricultori ... si alti oameni care se misca in aer ... neaparat liber ... poate sa fie si curat da e mai cu nuante si mai activist sa zicem liber

incheierea e una absolut previzibila dupa o cursa cu aluzii electorale:
"La sfarsit ne asteapta apa plata rece si o portie de conversatie fresh!" .... say waaaaa?!!?1?1 .. pai d-aia m-am inscrie eu in cursa ... ca participant .. la cursa .... sa ma intreg cu toti politicienii si jurnalistii si marii si micii si vanatorii si ce draq am mai zis mai sus? ca sa castig ce? apa plata si vorbe goale ...... chiar murea pln-ul ala sa puna si el la bataie cateva biciclete d-alea de la coca cola (ca si asa e dubios cum au disparut toate din oras ... de bune ce sunt cred) ... niste premii ceva ... baloane cu candidatii, calendare, pixuri, brichete .. d-astea de sezon
sau macar sa mearga pe mana mea si sa puna draq plimbare in loc de cursa ... daca veneam la plimbare nu ma mai asteptam la premii ...

in continuare aflam traseul de la parcul izvor pana la mogosoaia ... sunt sigur ca e o plimbare dragutza (sau o cursa pasionanta ... depinde cum o arzi in ziua aia) .. traseul n-are nici o vina saracul :) ... 15 km dus -15 intorsc .. cat naveta mea zilnica din dristor pana la casa presei ... suficient de mult cat sa simti ca pedalezi ... suficient de putin cat sa nu ajungi acolo lesinat

urmeaza o trece in revista a partenerilor si precizarea clara ca "organizatorul actiunii este deputat PNL Alina Gorghiu .. telefon 07numaistiuce si mail ...mailul m-a rupt .. cand credeam ca nimic nu ma mai rupe la afisul asta .... deputat@alinagorgiu.ro

cam atat .. revin cu impresii si poze daca ajung la eveniment .... sau cu alte tampenii daca nu ajung ... ca nu cred ca ajung :D ... da ma uit ce apare pe bloguri sau ce dau jurnalistii :) .. ca la asta ma pricep cel mai bine

e primul post mai lung de catevapozesidouatreivorbe pe care l-am scris pe blogul asta ... mi-a ocupat o intreaga zi de munca ... noroc ca e ultima inainte de concediu :D .. si oricum nu avea mare miza

ps: nu prea urmaresc politica si nu stiu daca fata blonda pe pegas kent mov e doamna deputat ... nu cred .... mail ales ca zice si reporter virtual ca vine sa se fugareasca cu alina asta daca vine si cealalta fata .... nu cred ca vine .. ca ea traieste doar in primele 20 de rezultate la google search dupa "poza cu o gagica pe bicicleta pe care sa o folosesc in calitate de publicitar lenej si lilpsit de inspiratie chiar daca eu vreau sa transmit un mesaj cu sanatate /mediu/slabim/militam" ... se poate verifica

*stiu ca e un delir de punctepuncte ... mi-a zis si radu acum ... o vreme am incercat sa fiu atent si sa mai scap de ele ... da nu prea mi-a iesit asa ca am abandonat total lupta si le-am lasat sa o ia razna ... nici macar nu mai sunt in clasica formatie de 3 .... uneori sunt 2 .. uneori 4 .... cre ca e de la fumat

alternative transportation

imi place sa car chestii cu bicicleta :) ... nu neaparat caratul ma incanta ... mai mult sentimentul ca bicicleta mi-e din ce in ce mai utila ... ca-mi fac treaba cu ea
la stret delivery am carat tot cu asta verde scaune pliabile, panoul cu poze cu animale si inca nush ce genti :) ... o mai folosesc la cumparaturi & stuff ca pot sa-i pun si cos pe portbagajul din spate ... pot sa pun chestii si pe ala din fata ... e bicicleta mea de gospodar :D

urmatorul pas era sa-i castig increderea iuliei si sa ma lase ca car una din pisici ... in transportor ... deci sa treaca bicla asta de la transport marfa la transport "persoane"
initial am stabilit ca o sa fie felix prima felina biciclista din familie ca e cel mai relaxat si mai intelegator motan din lume ...pana la urma tot o sa incepem sa-l ducem in parc :D

intamplarea a facut insa sa fie ludovic/rupert deschizator de drumuri
transportorul a fost securizat cu 3 sau 4 corzi d-alea elastice si chiar nu s-a miscat absolut deloc pe timpul plimbarii
ludovicu s-a aratat f incantat (cel putin asta am vrut eu sa cred ca inseamna mieunatul ala care se aude in filmuletul de mai jos) ...
evident a atras o gramada de atentie ... in primul rand pt ca era destul de vocal, in al doilea rand ca era pe bicicleta si in al treilea rand (si cel mai important) pentru ca e un motan deosebit :D


*numelede scena al lui rupert este "IC RO*Made In Romania Red Hot Go" ... este un exemplar superb de cornish rex si inainte sa ajunga la ioana a fost una din vedetele felisei Made In Romania

bike play

am reusit in sfarsit sa adun astea 5 poze de prin 3 calculatoare si 98346895467 de foldere (denumite imbecil 1, 2, biciclete ior, parc si alte d-astea total neclare)

e vorba de cadrul meu Jacques Anquetil si de transormarile pe care le-a cunoscut in cei aproape 2 ani de cand il am
e un cadru frantuzesc de cursiera, tevile sunt reynolds 531, cuvetaria si butucul pedalier sunt campagnolo record ... toate astea cam din '68-'70 (deci intra la vintage :D)
primul setup a fost asta din poza de mai jos ... ghidon moustache, sa brooks b67, angrenaj campag record, gume de 38 ....mi-a placut ghidonul asta (chiar daca in poza asta e pus cam invers si are manetele de frana amplasate dubios :D ) .. e posibil sa-mi mai fac o bicicleta pe filmul asta .. doar ca as vrea si ghidolina si mudflaps si geanta d-aia de sa ... toata de la brooks ... toate pe culoarea asta .... honey
a urmat o scurta obsesie cu greutatea si au aparut pe rand ghidonul drept de carbon, anvelopele de 20 si saua san marco aspide (titaniu si carbon) .... intre timp mi-a trecut si nu ma mai intereseaza asa de mult fiecare gram de la bicicleta ... am slabit eu vreo 25 de kile de atunci asa ca sunt chill cu greutatea totala :D
am incercat cateva luni si cu ghidon de cursiera .... nu mi-a placut .. e posibil sa fie fost si din cauza ca l-am montat destul de prost .. mai ales pozitia manetelor de frana ..... cred ca o sa-mi pun ghidon aero la de rosa .. mai mult asa pe considerente estetice
prima fixa .. prima comanda de pe site-urile de afara ... ghidonul e ala din poza de mai sus ... taiat si intors .. si cu alta ghidolina
specs aici

asta e versiunea curenta .. merg pe ea de cateva luni bune ... au aparut in plus roata din fata (mi-a cumparat-o boul ala care m-a lovit cu masina), angrenajul albastru (singlespeed .. 44t) + pedale asortate :D, saua rido, pipa reglabila si alte frane .. ceva asemanator cu campagnolo delta (doar ca nu sunt la fel de artistic lucrate)


cred ca adunat am mers pana acum pe cadrul asta cam 2000 de km ... numai prin bucuresti ... desi pare asa subtire si fragil a suportat tot felul de abuzuri .. de la ciocane date inconstient de mecanici de 2 lei pana la sarit borduri si intrat in tot felul de gropi
ramane in continuare un cadru ff rigid, rezonabil de usor si sunt sigur ca nu e ultima intruchipare :)

vreau sa-l fac si cursiera da tre sa fac rost mai intai de schimbatoare si manete .. problema e ca as prefera sa fie cat de cat period corect si gasesc destul de greu piese vechi dar totusi functionale
angrenaj am deja un campa velloce care asteapta de mai bine de un an sa ajunga si el pe o bicla